Fra Rødberg.

Og hjem såklart.
Først og fremst en stor takk til datter Amber som valgte å stå opp før klokken 06.00 en skjærtorsdag (tidlig) morgen. Vi har lastet velomobilen på taket, det gjorde vi på onsdagskvelden så vi slapp å tulle med det på morran, da er vi jo passelig smarte. Det å sette seg i bilen en kald morgen og vite at vi skal kjøre nesten 20 mil er jo hyggelig på en måte. Det ble mer enn hyggelig for praten gikk om det ene og det andre. På vei oppover i dalom så synes jeg det var mye oppoverbakker i feil retning, altså når jeg skal sykle nedover igjen.....

Rødberg sentrum skjærtorsdag morgen, klokken har såvidt passert 09.00, minus 1 i lufta men sola skinner.

Ble et raskt toalett stopp på Shell Rødberg og og litt organisering i veloen før jeg begynte å tråkke avgårde. Fordelen med å starte i Rødberg er jo at det nesten er nedoverbakke hele veien. Denne turen starter jo med en skikkelig lang nedoverbakke og det blåser friskt på huet, glad jeg har en buff påsatt.
Allerede etter en liten kilometer så øker hastigheten markant og jeg bikker 76 kmt og jeg holder denne hastigheten ganske lenge, passerer Skjønne kirke i en hyggelig hastighet og like etter så kommer Amber kjørende forbi meg.

Den ligger fint til langs Rv 40.

Skjønne kirke er en langkirke i Nore og Uvdal kommune som ligger i Buskerud fylke, det ble feil den ligger nå i Viken fylke. Kirken ble tegnet av Henrik Nissen og oppført i 1879-80 av byggmester Gulbrand Johnsen. Kirken ble innviet 5 oktober 1880, kirken er laftet, bortsett fra tårnet som er i bindingsverk. Antall sitteplasser er ca 230. Litt historie der altså levert av RulleRolf i samarbeid med Google ;ø)
Som skrevet tidligere her så startet jeg på Rødberg og Rødberg ligger ca 369 meter over havet etter 2 mil eller 20 kilometer om du vil så er høyden over havet redusert til 270 meter, da går det unna Gunnar og jeg har til da hatt en snitthastighet på ca 40 kmt uten å anstrenge meg noe særlig.
Allerede har så har jeg tatt et segment på Strava som heter Dukes of Hazards ligger nå på en 6 plass overall der, men tar jeg denne turen en gang til så klatrer jeg oppover på dette segmentet.

Dette har vi ikke sett for mye av på Nøtterøy, mye snø på toppene gitt. Dette er ved Norefjorden.

Langs Norefjorden går det greit unna og jeg kommer over til Kravikfjorden og her møter jeg noen oppover bakker som jeg nesten ikke kjenner, dette er magisk. Før jeg vet ordet av det så er jeg på Veggli og ikke trodde jeg at det skulle gå så fort.
Da har jeg syklet ca 33 kilometer og det har gått greit unna, og det er bare ca 66 kilometer igjen til Kongsberg. Jippi.

Fra et nødvendig tissestopp langs Rv 40.

Tiden flyr når livet leker og musikken som strømmer ut av høytaleren gjør så klart tråkkingen ennå enklere. Ulykkelig nok så var det ikke mange Circle K stasjoner på veien men Circle K Lampeland holdt åpent så der ble det stopp og det smakte godt med litt kaffe i koppen og i kroppen.

Jeg er veldig glad i kaffekoppen min, dette er fra Lampaland.

 Her kom jeg i prat med en kar med en hyggelig familie som lurte veldig på hva jeg kom ut av. Ble mange spørsmål og mange svar, han gikk nesten på ryggen når jeg sa at jeg startet på Rødberg og skulle sykle til Nøtterøy. Tror jeg hadde passert 75 kilometer her og med en snitthastighet på over 35 kmt. Kaffen og deler av matpakken ble fortært i velomobilen mens jeg tråkket lystig videre.

Ikke langt unna til Kongsberg men her måtte kaffen ut gitt.

Kommer vel til Kongsberg og stopper ved Shell på Friedland for å sjekke veien gjennom Kongsberg, da kommer det også en familie bort for å sjekke hva dette er og jeg svarer villig vekk såklart. Får en fin forklaring og legger avgårde igjen. Over Lågen ved denne store fossen og får noen fabelaktige flotte sykkelstier ned mot Skollenborg. Fra Skollenborg og forbi denne golfbanen er det en herlig lang nedoverbakke som jeg må besinne meg litt på. Her kommer jeg inn på et nytt segment som heter Skollenborg rundkjøring Fv 83, her klarer jeg en 4 plass totalt, kommer jeg tilbake så skal jeg klatre på denne listen også ;ø)

Jeg velger å svinge av Rv40 og tar av mot Bjerknes, kommer da inn på Fv83 som tar meg til Efteløt og her spiser jeg resten av matpakken min i et nydelig solskinn og sitter og ser på trafikken mot Hvittingfoss. Kommer vel avgårde igjen og Hvittingfoss blir et tilbakelagt tettsted og veien går innom Andebu og et besøk hos svigermor, det var koselig og veien går via Dyrsøveien før jeg kommer ned på Andebu veien igjen.

Fikk jo en øl i Andebu og da måtte jeg stoppe og lette litt på trykket igjen.

Jeg er egentlig hjemme igjen langt tidligere enn det Google maps foreslo og det er jeg fornøyd med. Totalt så syklet jeg 184,6 kilometer på 6 timer og 20 minutter med et snitt på 29,1 kmt 😎

God påske alle sammen. 

Jeg håper vi våkner.

Vi sovnet i en verden og våknet i en annen.
Plutselig er Disney tom for magi, Paris er ikke lenger romantisk og New York står ikke opp lenger.
Den Kinesiske mur er ikke lenger en festning og Mekka er tom.
Klemmer og kyss blir plutselig til våpen.
Og ikke å få besøke foreldre og venner blir en kjærlighets handling.
Plutselig innser vi at makt, skjønnhet og penger er verdiløse og ikke kan skaffe deg oksygenet du kjemper for.
Verden fortsetter sitt liv og det er vakkert.
Det setter bare mennesker i bur.
Jeg tror det sender oss en melding
"Du er ikke nødvendig, luften, jorden, vann og himmelen uten deg er fin".
Når dere kommer tilbake husk at dere mine gjester, ikke mine herrer.

Jeg vet ikke hvem som har skrevet dette, men det er vekkende og ikke minst sant.

Velomobilen i mars.

Mars har vært sjelden varm og snøfattig her nede på østlandet (og glad er jeg for det). 765,3 kilometer ble tilbakelagt i mars og det var stort sett behagelige kilometer. Det meste er jo pendling til og fra jobben og så er det noen, teknisk sett kun 3 turer som ikke er jobb pendling. Det er jo fremdeles ganske kaldt ute men jeg sykler stort sett i t skjorta og straks så begynner jeg med shortsen også.

Dette er på Tenvik veien og datoen er 1 mars.

1 mars så ble det bare en kjapp tur til Stangeby krysset og så over mot tenvik før jeg tok til venstre ved Tømmerholt. Som bildet viser så var det godt med slaps i dag. Slik som jeg tenker så er det bedre med 8 kilometer enn 0 kilometer.

Her har jeg vært velomobil smart.

En skumjekk uten bevegelige deler, genialt synes jeg selv om ikke annet.

Har jeg aldri tenkt på men.......  ;ø)

Fra en god tur 7 mars, 79,6 kilometer i dag.

Samme dagen dette er under E18 ved Holmestrand.

11 mars så var jeg å høre på NRK radioen, ganske greit synes jeg selv ;ø)

14 mars så var det en tur ut til Verdens Ende som stod på programmet 53,6 kilometer denne dagen.

Fra en liten tisse stopp samme dagen og sjekk været da dere.

Rett nord for Stangeby krysset en tidlig morgen, på til jobb altså.

Samme morgen altså 18 mars og her er jeg kommet til jobben.

Bestandig tidlig ute og det burde noen andre vært også men den gang ei. Har en deilig morra rutine og det er å komme litt tidligere enn arbeidstid start, sette på kaffen og spise frokost og lese avisa.

21 mars og en deilig liten tur på 103 kilometer.

I dag så passerte jeg 2000 sykla kilometer hittil i år og det er jeg fornøyd med gitt. Samme tid i fjor så hadde jeg "bare" syklet 478,4 kilometer.

Her ved et nødvendig tisse stopp på vei mot Borgeskogen.

Liker innmari godt å sykle fra Skjee kirke mot Sem på gamle E18, får her en lang nedoverbakke og kan ligge i 60 kmt i over 5 kilometer, da smiler livet til meg og jeg gliser tilbake.

22 mars så kom denne krabaten på besøk, en stjertmeis (long tail tit på Engelsk)

Fin himmel på vei hjemover, dette er 23 mars.

27 mars på vei hjem, dette er ved Nøtterøy kirke.

Siste dagen i mars er over og det ble 765,3 kilometer.

Bare et par morra bilder.

Jeg har sagt det før og jeg sier det gjerne igjen, det er så deilig å sykle til jobb i denne stikkpilla.

9 mars så det slik ut, dette eriktignok på vei hjem.

11 mars ble jeg intervjuet på radioen, selveste NRK, skal finne opptaket.

På hjemveien dette også, flott himmel om ikke annet.

Så over til noe helt annet, en for oss sjelden gjest på meisbolle holderen, vi fikk besøk av to stjertmeiser, pene fugler.

En foran og en bak.

Ta vare på hverandre i denne tiden.

Kitty O'Meara

Dette tok meg på senga gitt.

And the people stayed home. And read books, and listened, and rested, and exercised, and made art, and played games, and learned new ways of being, and were still. And listened more deeply. Some meditated, some prayed, some danced. Some met their shadows. And the people began to think differently.

And the people healed. And, in the absence of people living in ignorant, dangerous, mindless, and heartless ways, the earth began to heal.

And when the danger passed, and the people joined together again, they grieved their losses, and made new choices, and dreamed new images, and created new ways to live and heal the earth fully, as they had been healed.

Føler jeg har vært litt velomobil smart.

Jada det hender at jeg glimter til litt innimellom og etter noen sånne lysglimt så blir det gjerne litt stille...... Ja ja det er jo heller ikke helt sant, helt sikkert ikke.
Det som skjedde var at jeg punkterte på bakhjulet en vakker dag i februar, nærmere bestemt 17 februar og det skjedde ved Nøtterøy videregående skole på vei hjem. Det er litt tungvint å løfte opp bakenden på velomobilen for å snurre rundt bakhjulet og finne ventilen. Da slo det meg å lage en "stille" jekk uten bevegelige deler. Som sagt så gjort.

Og der gikk det opp et lys for gitt.

En veldig lett skumblokk ble skåret ut og alt av lappesaker pluss en slange får plass.

Denne ligger under sete og holder samtidig pumpa på plass.

Sånn ser det ut i praksis, smart spør du meg.

Klapper meg selv på skulderen og gliser og i dag 18 mars så har jeg passert 1907,7 kilometer. Det inkluderer sykling til jobben hver eneste dag samt noen turer på lørdag eller søndager.
Ta vare på hverandre i disse tider.

Lørdag 7 mars.

Lørdag 7 mars ble en god dag på mange måter men også en dag med litt tristhet i seg. Tristheten består i at svigermor er dårlig. Hvilket betyr et besøk litt senere på dagen når konemor kommer hjem.
Jeg planla og starte dagen tidlig men frokost og bikkjer krever jo sitt og så er det jo så deilig å sitte inne og sløve foran mac'n da. Har tenkt å ta den samme ruta som forrige gang nemlig Horten Kopstad osv osv. Bare det at denne gangen så syklet jeg mot Holmestrand før jeg kom helt frem til Kopstad.
Tar av på Helland veien mot Holmestrand og kommer deretter inn på RV 313 og den har en morsom nedoverbakke og jeg har planlagt å krysse gamle E-18 og sykle inn på Burmaveien som tar meg opp til Bruserød veien og derifra bort til Kopstad krysset igjen, der blir det såklart en kaffekopp.
Jeg har til og med laget en matpakke i dag. Den ble fortært i 30 kmt mens jeg samtidig spiste matpakka, velomobil er kjekke greier.

Fra Falkensten Montessori skole, kult bilde og jeg lurer på hva reven sier.

Dette er under E-18, er nå inne på Burmaveien.

Må jo bare si at på vei ned RV 313 så gikk det unna i over 82 kilometer i timen, så jeg stoppet ikke før jeg nesten var på toppen av neste bakketopp. Dette gikk unna og jeg fikk snudd inne på sykkelstien før det bar utfor igjen. Vel bakken under E-18 var rimelig bratt og for første gang gikk jeg ut og skjøv litt på velomobilen. Jeg hadde ikke trengt å gjøre det men jeg var skikkelig kald på bena så da gikk jeg litt.

Her er brua med E-18 i bakgrunnen, fint her og jeg skal tilbake en dag.

Turen gikk så sydover langs gamle E-18 og til Barkåker, der tok jeg av ved Felleskjøpet og syklet bort til Kjelle, så brygge langs og over Vestskogen for å sjekke et segment på Strava. Dette er såklart bare for å sjekke om jeg klarer å slå min egen rekord og jeg har jo KOM der så det er litt morsomt.
KOM er King of the mountain, jeg kom et sekund bak min egen rekord men det var også en bil som kjørte litt sakte der, fartsgrensa er jo 50 så jeg ser den......
Dagens lengde ble 79,6 kilometer og jeg er brukande fornøyd med egen innsats.