Tre bilder fra stranda.

Ringshaugstranda på torsdag.
Det var friske forhold gitt, men det blåste i overkant mye så vinden la bølgene flate. Det er sjelden jeg har sett så raske bølger på denne stranda. Tenk om det hadde løyet en del, tipper det blåste mellom 15 til 18 meter i sekundet.

Hu hei hvor det går.

Bygger seg opp men ikke nok.

Sidesjø er liksom ikke noe problem.

Jeg var eneste padler her i kveld, ellers så var det 5 stykker på surfebrett og et par på SUP.
Egil kom innom så vidt for å se på forholda men han kom dog uten båt da han var på vei hjem fra jobben.

Tanker om luftmotstand

Jeg kan ikke noe for det men jeg gliser når jeg sykler velomobilen til jobb, eller på tur for den saks skyld. Det er en svært behagelig sittestilling, har tilgang til banan, drikke Circle K koppen har sin faste plass. Behagelig musikk (min smak) er en fryd å høre på ut i en blåtann høyttaler.

Beregninger viser at hos en sykkelrytter alene på flat vei, med en hastighet på ca 48 km/t
så vil ca 85% av den totale energi gå med til å overvinne luftmotstanden.

Dette er jo grunnen til at jeg har valgt velomobil. Tenker litt på dette når jeg cruiser i 65 kmt ved Plantasjen på Nøtterøy. Ja det er en svak nedoverbakke men jeg må bremse i en oppoverbakke grunnet en sving. Må du det med en racersykkel???? Nei.

Luftmotstand = 0,5*r*Cw*A*(vsyklist-vluft)^2, der Cw er luftens tetthet (ca1,2 kg/m^3 ved 1 att trykk og 20 grader i luften)
Cw er en konstant som sier noe om hvor aerodynamisk du og sykkelen er.
En snerten liten Porsche har mye lavere Cw enn en diger lastebil.

Dobler du hastigheten så firdobler du motstanden.

Luftmotstanden er lik Cd ganget med bilens/sykkelens tverrsnitt, med luftas tetthet og med hastigheten (m/sek) i kvadrat, det hele delt på to. Bilens glatthet kommer selvsagt av formen, men også av lengden dividert på tverrsnittet, dvs. tykkelsen. Luftas tetthet? Ja, kjør i åtti og stikk en hånd ut av vinduet. Den blir nesten revet av. Lufta er treg og tregest nede ved bakken, der antallet luftmolekyler pr kubikkmeter er størst. Tettheten ligger på 1,2 kg/kubikkmeter normalt, men synker selvsagt drastisk om bilen kjører over Hardangervidda, eller flyr.

Du skjønner jo at dette er som en kule, minimal luftmotstand er tingen her.

Som dere ser på bildet over så "slipper" også lufta veldig effektivt i hekken på velomobilen, det blir ikke et vakuum som bremser hastigheten i nevneverdig grad. Jeg bruker den til og fra jobb hver dag og jeg gleder meg til det blir litt kjøligere, det er greit å sykle uten toppen men med toppen så blir det noen grader varmere, men toppen forbereder også aerodynamikken så den går ennå noen kilometer fortere ved Plantasjen. Plantasjen er liksom blitt mitt farts strekk på morran. Det er 70 kmt her og det er nesten så jeg ligger jevnt med bilene. Pr i dag har jeg syklet 130 mil, det er penger spart det på bensin gitt. En bil er også solgt. Veiavgift, forsikring, verkstedutgifter, veldig mye spart på det. Det får holde med en bil og noen sykler. Snart så kommer bomring helvete tilbake og da sparer jeg ennå mer. 
Det er ikke bare det at jeg sparer mere men jeg tjener godt på økt aktivitets nivå, formen øker og tilværelsen blir et bedre sted å være. Dette er også en langt mer effektiv treningsform enn padling, naturopplevelsene er minst like store. 

Noen erfaringer med velomobilen så langt.

Tror aldri jeg vil angre på kjøpet av denne gitt, særlig når jeg tråkker vei til jobb tidlig om morran. Forleden dag tidlig om morningen, på vei til jobben, jeg får en flott svak nedoverbakke på nøyaktig en kilometer. Superflott sykkelsti med nylagt asfalt, ca 200 meter foran meg så ser jeg en kondomkledd syklist..... For å si det sånn så passerte jeg han i over 65 kmt. Han tar meg igjen noen kilometer senere i noen oppoverbakker og han gliser og sier bare; Man lærer litt om aerodynamikk om morran. ;ø) I dag tidlig så syklet jeg forbi ei snerten snelle på en hybrid sykkel, gikk nok litt fort forbi (ca 50kmt) jeg hørte bare åååå inn i helvete.... Jeg må innrømme at jeg gliste litt for meg selv.

Det er klart når du passerer en kondom kledd kar i denne hastigheten, så gjør det noe med psyken hans.

Noen kilometer senere så drar jeg forbi ei snelle til og hun skvatt hun også, men det var litt mer kvinnelig over denne og jeg tror jeg hørte uuupss og en litt god latter. Ellers så er det mange morsomme blikk og se og massevis av tomler opp. Veldig mange tar bilder/video når de kjøre forbi. Hittil har jeg syklet til Svinesund (125 km) Da ble det litt trøbbel med gir og derailur og jeg ble hentet på Svinesund. I helgen som var så syklet jeg til Sandefjord, Kodal og via Andebu. Her fikk jeg en ny toppnotering på hastighet, hele 87,2 kilometer i timen, føles helt greit det.
Moro med velomobil det er sikkert. At ikke flere velger en velomobil som en bil nummer to og tre er for meg ganske så uforståelig. Jeg sykler til jobben hver dag og det er en strekning på 11,5 kilometer hver vei. Blir både sprek og sparer penger på denne måten.

Fra tur to til Verdens ende, like fint hver gang det.

Sykler toppløs om dagen men må innrømme at jeg gleder meg til å bruke toppen igjen, blir aerodynamisk mer riktig. Så skal det innrømmes at jeg har investert i en liten blåtann høyttaler og jeg fikk en blåtann MP3 spiller som jeg har rigget til, koser vettet av meg inni denne velomobilen da gitt. Annet utstyr er så klart en Circle K kopp, er aldri feil med en kaffekopp i varmen. Hvis alt er bra til neste år så går ferden fra Tysfjord lengst nord i Nordland og hjem, det er litt over 1400 kilometer.

Velomobil søndagstur.

Det er jaggu meg bedre å sykle når det er så varmt, lettere å rulle er det også...... Sykkelhjul ruller lett, ikke sant?
Det er en liten ting og det er at det er for varmt i dag, for varmt til å holde på i hagen, for varmt til å padle og egentlig for varmt til å sykle også. Som noen har sagt før det er dumt å angre på det man ikke gjorde og da er det bedre å angre på at man valgte en velomobil i dag. Pussig nok så angrer jeg ikke på at jeg valgte bort padlingen, kanskje det blir et mønster her, hmmm.

Garasje start er kult, memo til eget bruk få satt den jævlig snøfreseren i stallen, NÅ!!!!

Skulle egentlig ha startet litt før på dagen men en morgenstund er ikke å forakte det heller. Veien blir til mens man tråkker og turen går over Semslinna og mot Sandefjord på gamle E18, her er det flotte sykkelveier og kilometer etter kilometer tilbakelegges i et hyggelig tempo.

Virago er vel ikke den peneste motorsykkelen jeg vet om. Så lenge Bjørn er fornøyd så er det bra.

Bjørn er jo tidligere eier av velomobilen og en veldig likandes kar. Ble en god halvtimes prat på Sem før vi begge rullet videre. Det er forresten veldig morsomt å møte en motor syklist som veiver med armene og jeg kjente han såklart ikke igjen med det første.

Bjørn er varmere enn meg ingen tvil om annet.

Veloselfie

66 kilometer i timen, det ble en ny rekord i dag også, da tok jeg ikke bilde.... Greit å holde tunga rett i munnen.

Som sagt så satt jeg en ny farts rekord i dag, forleden helg så satt jeg også en ny rekord og den ble på 77 kmt, gamle var på 71,2 kmt. I dag derimot så smasha jeg til med 87,2 kmt og det føles helt greit egentlig, så ble det 85,6 kilometer med tråkking i varmen men som jeg har skrevet tidligere så er det egentlig for varmt i dag. 2 liter vann og en banan og et kalori forbruk (ifølge Sportstracker) på 4277. Er fornøyd med dagen da.

På Dyrsøveien i de dype skoger i Andebu

Var et biltreff i Bokmoa i Stokke, tenkte jeg skulle trille innom men jeg var litt for varm.

Det morsomme var at her hvor bildet er tatt omtrent så holdt jeg innpå 60 kmt og flere av disse sportsbilene ga meg tommelen opp og en ba meg også tenke på fartsgrensa ;ø)
Sa jeg at jeg gleder meg til neste tur? Gjett

Hælle lull del 2. Tønsberg Tønne og Stauper.

Om kurset på lørdagen og været på lørdagen var bra så kom søndagen med ennå bedre vær om ikke annet. Like gøy å møte deltagerne på søndag og sjekke formen, i går padlet vi 8,2 kilometer og jeg lover de en noe lenger tur i dag. Været er som sagt upåklagelig og kursen blir satt rett sørover, retning Tønsberg Tønne. Vi padler forbi Møyern og Skjellvika praten går om løst og fast og jeg fortalte i går at padlingen i dag vil føles en del tryggere fordi vi har veltet og vi ser at vi kommer greit ut av båtene.
Blir som sedvanlig en del tørre vitser, siden vi er på sjøen så klart. Ferden går forbi Stigerholmane og her er det veldig pent og det ligger noen hus her som du nesten ikke tror er mulig, det er så pent at det er vondt. Padler forbi Captain Jacks "bar" der også ser det veldig koselig ut det må sies.

Dette understreker hvor deilig det er eller var om dere vil.

Så passerer vi Flautangen og padler gjennom Holmsund og Trubersund, passerer Truberodden og straks etter går vi inn til Tønsberg Tønne eller inn Strandvika som det også heter. Her skal vi ha lunsj, lunch eller lønsj, stryk det som ikke passer. Cathrine hadde et ønske om å plukke ramsløk og jeg er jo ikke kjent for å være slem så derfor padlet vi til Tønna i dag.  Det er sjelden at jeg tar med kurs ut hit for her kan det være veldig værhardt og på disse åra så tror jeg det er tredje gang vi har vært her ute. Vi hensetter kajakkene kjekt på stranden og tusler som noen gjess bort til et svaberg, må riktignok foreta et gjørmebad men det er sikkert bare noe tottisene liker, hælle lull så mye gjørme sier nå Cathrine, jeg er enig. Fru lund må tisse og det gjøres ved noen måke reir, kanskje ikke den lureste plassen å late vannet på men må man så må man. Et lite vers om måker.

                             Sommer sol og skjærgård, måke måke måke.
                             Vinter sne og skispor, måke måke måke.

 De siste tre måke må leses med litt "innbittthet". Maten blir spist og noen har lært å ta vare på bananen og å dele den fornuftig. Cathrine går nå på egenhånd og vil bort å plukke ramsløk og det er så klart helt i orden vi har det jo ikke travelt. Rune, Nina og jeg koser oss i sola.

Nina og Cathrine.

Cathrine og Rune, at ikke flere padler er for meg uforståelig ;ø)

Søstrene sisters, dere to var et veldig hyggelig bekjentskap og Rune såklart.

Her klarte Rune å snike seg inn på familie portrettet.

Rett bak hodet til Rune står en naken mann med løken i en fjellsprekk, trykk på bildet.......

Like etter han med løken i en bergsprekk så ser vi en annen naken mann på alle fire med kaviarkrysset rett opp, lurer på hva de driver med her ute gitt, da hører vi bare å hælle lull fra Cathrine, skjønner fremdeles ikke hvorfor ikke flere padler. Like etter dette igjen så ser vi ei sprett naken dame med dusken i været og en type som holder på å kle på seg og som bare hiver solkremen ned til denne dama, vi fabrikkerer så klart den ene historien verre enn den andre. Det skal ho ha, ho lå rolig. Vel nå skal vi padle over til Stauper og vi gleder oss.

Alle tre badet, med trykk på alle.....

Til mannen i Cathrines liv, jeg vet hva hun ønsker seg ;ø)

Her ute på Stauper så må noen tisse igjen og går litt opp i høyden og gjør det de skal så utbrytes det; her brenner det jo...... Jeg blir så ergerlig, så oppgitt og litt forbannet. Må man leke med fyrstikker her ute, her har det gått en skikkelig jordbrann og flere meter med jord og gress er svidd vekk. Vi bæret flere ikea poser med vann og fikk slukket dette. Noen skal være veldig glad for at jeg ikke var tilstede og så at det ble tent på, tomme fyrstikker og fyrstikker over alt, DRITTUNGER.

På vei mot Lahelle igjen, skjæret i bakgrunnen har silhuett som velomobilen min.

Ærfuglene koser seg også i sola og vi så veldig mange små nøster.

Nå ser vi Lahelle og snart er vi på land igjen, snart....

Snart er vi på land men fru Lund ville bade først.

Dette fikser du bra og det er en glede å se på, husk å øve mye.

En fabelaktig deilig dag er snart over og tårene sitter løst når våttkort deles ut. Spøk tilside, takk for to flotte dager, vit at jeg koser meg like mye som dere.

Hælle lull.....

Overskriften sier noe om en god oppdragelse, bedre med en hælle lull, enn faa.. i innerste steike hælv... osv osv. Veldig søtt når man hører å hælle lull fra tid til annen. Årets første grunn kurs ble avholdt i helgen som nettopp var og for et vær og for noen søstre, jaja vi må jo ikke glemme Rune heller, usedvanlig kjekk kar med egen kajakk og greier. Vi skulle vært mange fler, men sånn er det noen ganger disse tre flotte skapningene gikk av med seieren for det beste kurset så langt i år.

Rune gjør ting han ikke burde heter dette bildet. Petter var relativt raskt nede med reserve åre.

Det er veldig spennende å hilse på nye og spente kursdeltagere og intet unntak i dag heller. Rune kom først og så poppet jentene frem, fru Lund og søster, dette blir en flott helg og jeg fikk rett. Været må jo så klart ta litt av skylden for det. Når vi snakker om været og gradestokken viser omtrent 30 grader og med 19 grader i vannet nesten ute ved Truber eller mer korrekt Grisetro (merkelig navn...) så skjønner dere tegninga. På dag en så er det som sedvanlig lunsj på Møyeren og det passer jo godt i dag også. Etter lunch, lunsj eller lønsj så padler vi bort til Skjellvika for litt sideveis forflytning. Det gikk ikke helt greit for Cathrine og helgas første bad var et faktum. Det som var litt dritt eller "lull" om dere vil var at hun mistet solbrillene sine, husk snor i brillene folkens og kom ikke å si at jeg ikke har advart dere ;ø)

Venter på Petter som kommer med ny åre, den blir min og skal heretter medbringes på alle kurs.

Fru Lund tar en "Petter" og støtter mor Norge.

Dagens andre bad er et faktum her ved Rune.

Jeg blir så glad når jeg ser slike bilder, dette er glede.

Nå skal det sies at Nina, aka Fru Lund var blid fra hun kom til hun gikk, da er det helt innafor å være instruktør. Du gjorde dagen min veldig mye bedre, Cathrine og Rune likeså.

Satt på første forsøk, det kan jo bare tilskrives en dyktig lærer, hmm hmm.

Kamerat redning gikk som en lek.

Her er det bare blide fjes, hælle lull så bra. 

Rune fiksa det også på første forsøk hælle lull så bra.

Cathrine fiksa det på andre forsøk  og det er minst like bra.

Husk å øve på dette når dere kommer inn fra en padletur heretter.
Så lovte jeg dere en video......
Tar med en til....
En liten til og jeg kan bare si hold pusten når jeg dykker under.

Del 2 kommer om litt og da er vi på Tønsberg tønne og Stauper, det er ikke ofte vi padler med kurs ut til Tønna

Sykkelens dag i Fredrikstad.

Har man en mulighet for å stikke seg frem så tar man den. Jeg vekker tydligvis noe oppsikt med velomobilen når jeg sykler forbi, så da sykler jeg til Fredrikstad da. Der arrangeres nemlig sykkelens dag. Har aldri vært med på det før så da prøver jeg det. Det som er ekstra gledelig er at det er en annen skalle her i distriktet som også har kjøpt seg velomobil og han ville bli med. Godt det finnes flere gærninger der ute. Jeg drar hjemmenfra klokken 04.30 på morran for jeg skal rekke første ferje fra Horten som går 06.15.

Vi stod først i køen på Bastø Fosen, kult å trille inn med en velomobil.

Det er vel nå det er greit å spørre; hvorfor velomobil egentlig. Ja det er jo et godt spørsmål og jeg klarer ikke (vil jeg tro) å svare skikkelig på dette, men det er jæskli moro det må innrømmes og det er en flott måte å forflytte seg på, man er ikke så veldig avhengig av været. I hele april så har jeg syklet i t skjorte og shorts. Det kan ikke de andre på racer, offroad eller fatbike skryte av, ikke det at jeg skryter men det er veldig behagelig å ligge inni dette skallet. Ps jeg starter 06.30 om morran.

Vi nærmer oss Plankebyen, dette er på Mosseveien.

Rune kikker på en Quest, selv har han en splitter ny WAW til bare 95.000 med elektro oppsett.

Samling før vi legger avgårde gjennom Fredrikstad sentrum sine gågater.

 Trivelig gjeng disse fra Syklistene nedre Glomma, denne gangen var det lastesykler som stod i fokus, men det er klart alle sykler er jo lastesykler men utvalget de stilte med var stort. Rune syklet bort for å lete etter en dass og den fant han og der ble han værende, grunnet renneræv.... Sier ikke mer om det.

På vei til sentrum og så videre til Bjørndalen for en lunsj.

Bjørndalen var et smykke av et pent sted, vil nesten påstå at det var det peneste stedet jeg har vært som er så sentrumsnært, her nede på østlandet. Flotte dam(m)er og gode stier til å gå og sykle på. Her møtte jeg Linda som gjerne ville teste velomobilen og det er klart at det fikk hun lov til. Bare å anbefale en Quest XS Linda. Grunnet en planlagt tur til Strømstad så brøt jeg tidlig opp fra dette lunsj stedet og Tor Ovesen geleidet meg gjennom sentrum og videre gjennom Gamlebyen, fikk tilogmed tatt en ferge i sentrum, helt gratis det med. Grunnet mye veiarbeid så hadde aldri jeg funnet frem så lett som det Tor viste meg, takkskarruha Tor

På vei ut av Gamlebyen, det er ikke få spørsmål man får i denne velomobilen. Foto Tor Ovesen

Ikke veldig lenge etter at dette bildet ble tatt forlot Tor meg. Foto Tor Ovesen

Endelig kan jeg legge ut på veien igjen og med fine sykkelstier så går det unna og jeg får mange lange blikk og hyggelige kommentarer. Etter en liten bomtur så må jeg rygge litt (ca 20 meter) da kom der et lite knepp fra girskifteren bak, deraileren, og ting gikk i lås. Vel da er det bare å velte stikkpilla over på siden og mekke litt. Litt banning og mye mekking så er ting på plass igjen og hvor lenge var man egentlig i paradis? Helt til jeg kom til Safirtunet boliger i Fredrikstad kommune, ikke virker gira helt skikkelig og det er veldig tungt å tråkke så noe alvorlig er i orden.....
Hele deraileren er kjørt skjev og sitter fast i en spalte i "karosseriet" Mere mekking og denne gangen er det noe som er skjevt og jeg får bare syklet i 2 mellomgir etter at dette er rettet ut så godt det lar seg gjøre.
Her har ikke Haldenveien sykkelsti og det er ikke så kult å sykle i sakte fart , men høflig som jeg er så slipper jeg frem bilene, de har det jo så travelt skal vite. Kommer meg til Skjeberg og her tar jeg et feil veivalg grunnet et skilt med bilde av sykkel og skiltet til Sverige..... Jævla dritt, jeg fikk den vanvittige detouren om Høysand camping og langt pokker inn i granskauen.... Kom etter mye banning og skyving ut til gamle E6 igjen, måtte skyve opp alle bakkene da giret ikke virker. Ringer etterhvert konemor som sitter på ferja til Strømstad og avtaler henting på gamle Svinesund. Vi kom nesten frem samtidig, jeg ventet vel i 2 minutter. Så gjorde vi Strømstad utrygg og hadde en bedre middag. Det ble 125 kilometer og jeg er veldig fornøyd med det. Skal det gjentaes? Så absolutt, jeg skal sykle ombord på ferja og heretter er det Fjordline som gjelder for meg, Oslofjord er en meget flott ferje.