3 x Point65 på en litt vindfull dag

Eskil, Heidi og jeg bestemte oss for en tur i dag og det ble en fin tur med bålmat, kaffe og flott prat. Det som var litt tilfeldig idag var  at vi alle padlet Point65, en XP18, og to Whisky16. Flotte båter alle sammen men hvor blir det av hastigheten din Eskil, jeg fikk nå fart på Whisky`n og kom opp i 17,9 kilometer ;ø)

Vest på Hui, Lindholmen rett forut (CampRulleRolf øya)

Eskil og Heidi, dette er gøy.

Denne røveren har jeg ikke sett før, nei det er ikke tangloppe.

Ser ut som om pølsa har vært i folk før men smakte helt nydelig da.

På Lindholmen.

Og Heidi bare ler.

Skjønner jo godt at hun smiler i en sånn flott båt. Kajakkgrossisten.no

Deilig å padle i dag også med en Whisky da gitt

Eskilfilteret slår seg på igjen.....

Stauper her ute er fint uansett årstid.

Eskil og mer filter  ;ø)

Fint i høyden også.

At jeg skulle finne blomster nå var hyggelig.

Fine båten.

Heidi tar bølgen.

Heidi forsvinner i bølgen.

Heidi rir på bølgen.

Hekken på Silvestre.

Takk for en meget flott tur i dag og her litt korte fakta om Silvestre.
MS «Silvestre» var en norskbygd betongbåt, bygget i 1919.

Betongskipet Silvestre

Betongskipet Silvestre gikk på grunn vest for Langvika den 14 september 1925. Silvestre ble bygd ved Fougner Staalbeton i Moss i 1919. Båten var hjemmehørende i Kristiania og klassifisert som lekter. Hun var 85 fot lang, 159 brutto regisertonn og utstyrt med en tosylinderet råoljemotor. Skipet grunnstøtte på Svarteskjærbåen på grunn av feilnavigasjon nattestid. Grunnstøtingen ødela hele bunnen av båten og berging av selve skipet var ikke mulig. Skipet ligger i dag som et at Tjømes mest særpregne landemerker.